“發(fā)揮工程科技創(chuàng)新的支撐引領(lǐng)作用”——中國(guó)工程院院士共話40年巨變

“10多年前一根光纖平均1公里要賣(mài)2000元，現(xiàn)在賣(mài)40元，按單位長(zhǎng)度算光纖比面條還便宜。”中國(guó)工程院原副院長(zhǎng)鄔賀銓說(shuō)，我國(guó)從1978年的模擬通信起步，到現(xiàn)在每年生產(chǎn)、消耗全世界一半的光纖，大大降低了世界通信成本。

12月25日，中國(guó)工程院慶祝改革開(kāi)放40周年座談會(huì)在北京舉行，數(shù)十位院士代表齊聚首，共話我國(guó)工程科技的滄桑巨變，展望創(chuàng)新前景。

中國(guó)工程院農(nóng)業(yè)學(xué)部院士康紹忠是1978年考上大學(xué)的，在他上大學(xué)那一年，全國(guó)糧食總產(chǎn)量剛突破3億噸，到2018年這一數(shù)字已經(jīng)翻了一番多，達(dá)到6億多噸。畜禽、水產(chǎn)品以及棉花、油料、糖料等主要經(jīng)濟(jì)作物產(chǎn)量也快速增長(zhǎng)，13億多人徹底告別了農(nóng)產(chǎn)品短缺。

“中國(guó)工程院的院士們也做出了重要貢獻(xiàn)，例如超級(jí)稻、生物育種、重大動(dòng)物疫病防控、智能農(nóng)機(jī)裝備等領(lǐng)域都發(fā)生了一些突破。2017年我國(guó)農(nóng)業(yè)科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率達(dá)到57.5%，主要農(nóng)作物良種基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，與農(nóng)業(yè)學(xué)部院士的一些工作成果分不開(kāi)。”康紹忠說(shuō)。

40年來(lái)，我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)創(chuàng)造了舉世矚目的中國(guó)速度。

截至2017年底，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程是1978年的2.5倍，公路通車(chē)總里程是1978年的5.4倍，民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是1978年的2.8倍。目前，我國(guó)高速鐵路、高速公路里程以及港口萬(wàn)噸級(jí)泊位數(shù)量等均位居世界第一，機(jī)場(chǎng)數(shù)量和管道里程位居世界前列，現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系初步形成。

中國(guó)工程院土木、水利與建筑工程學(xué)部院士崔俊芝說(shuō)，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逢山開(kāi)路、遇水架橋，世界最長(zhǎng)、最高、最大的橋梁和隧道紀(jì)錄不斷被突破，未來(lái)可以推進(jìn)渤海灣跨海通道、瓊州海峽跨海通道等工程的可行性前期研究，同時(shí)厘清我國(guó)潛在的重大地質(zhì)災(zāi)害底數(shù)。

不僅中國(guó)的交通基建聞名世界，40年來(lái)迅速進(jìn)步的能源技術(shù)在國(guó)際上也有良好聲譽(yù)。

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)煉油工業(yè)規(guī)模大幅提升。1978年全國(guó)原油加工能力不足1億噸，乙烯產(chǎn)量38萬(wàn)噸，到2017年我國(guó)煉油能力已經(jīng)達(dá)到7.7億噸，乙烯產(chǎn)量2200多萬(wàn)噸。

“通過(guò)自主創(chuàng)新、科技攻關(guān)和引進(jìn)消化吸收相結(jié)合的方式，我國(guó)煉油技術(shù)現(xiàn)在已總體達(dá)到世界先進(jìn)水平?！敝袊?guó)工程院化工、冶金與材料工程學(xué)部院士李大東說(shuō)，我國(guó)煉油工業(yè)擁有一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和專(zhuān)有技術(shù)，不僅支撐了行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，而且讓我國(guó)的煉油技術(shù)像高鐵、核電、大型橋梁建設(shè)等一樣成為“中國(guó)制造”的亮麗名片。

中國(guó)在40年間完成了全球最大規(guī)模的城市化和工業(yè)化進(jìn)程，用極其有限的水資源完成了對(duì)城市化和工業(yè)化進(jìn)程的支撐，世所罕見(jiàn)。

中國(guó)工程院環(huán)境與輕紡工程學(xué)部院士曲久輝說(shuō)，截至2016年，我國(guó)在城市供水和污水處理規(guī)模上都位居全球第一，全國(guó)供水能力達(dá)到每天3億噸，污水處理能力每天達(dá)到了1.8億噸，對(duì)水污染控制起到了決定性的作用。

“我們創(chuàng)造了人類(lèi)城市史上的壯舉，但同時(shí)仍面臨很多挑戰(zhàn)，比如打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的挑戰(zhàn)、食品安全的挑戰(zhàn)、保護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益的挑戰(zhàn)等?！鼻幂x說(shuō)，“這都要求我們努力攀登，勇于實(shí)踐，為自己研究領(lǐng)域的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)?！?/span>

40年春華秋實(shí)。伴隨著改革開(kāi)放，中國(guó)工程院1994年成立并實(shí)行院士制度，對(duì)于中國(guó)工程科技創(chuàng)新發(fā)展具有里程碑意義。

“如果說(shuō)改革開(kāi)放40年歷程是一幅氣勢(shì)恢宏的時(shí)代畫(huà)卷，與我們有關(guān)的教育、科技、工程在其中留下了濃墨重彩。”中國(guó)工程院院長(zhǎng)李曉紅說(shuō)，中國(guó)工程院將繼續(xù)解放思想、實(shí)事求是，繼續(xù)為國(guó)建功立業(yè)、舉賢薦能、建言獻(xiàn)策、樹(shù)德立人，發(fā)揮工程科技創(chuàng)新的支撐引領(lǐng)作用。

來(lái)源：新華社